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    濟南鼎輝鋼鐵有限公司
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             利大廈3號樓506室 

     
      公司新聞  
    3月11日行業要聞概覽
    發布時間:2021-03-30

     1、商務部:上周鋼材價格小幅上漲 煤炭價格小幅下降

      據商務部監測,上周(3月1日至7日)全國鋼材價格小幅上漲,其中普通中板、熱軋帶鋼、高速線材、螺紋鋼價格分別為每噸4834元、4675元、4671元和4557元,分別上漲1.7%、1.7%、1.6%和1.5%。煤炭價格小幅下降,其中動力煤、二號無煙塊煤、煉焦煤價格分別為每噸612元、950元和777元,分別下降1.3%、0.7%和0.1%。

      2、寬貨幣+生產復蘇+供不應求,原材料掀漲價潮

      今年以來,57種主要的大宗商品中,30種商品漲幅超過10%,原油、聚合MDI、闊葉橡膠等11種商品漲幅超過30%,純苯年內漲幅更是超過50%。首先,美聯儲的量化寬松是導火索;另一方面,發達經濟體率先實現大面積疫苗接種帶來了需求和生產的復蘇,而資源國并沒有,進而供給仍然處于低位,從實體層面激化了供需矛盾;其三,在2012年后持續的工業品通縮導致了國內原材料企業大幅度的去產能,也是本次原材料價格上漲的一大原因。

      3、寧夏啟動“十四五”采煤沉陷區綜合治理工作

      從寧夏發改委獲悉,為推進資源型地區轉型發展和采煤沉陷區綜合治理,寧夏發改委近日會同自治區財政廳、自然資源廳對寧夏“十四五”采煤沉陷區綜合治理工作進行安排部署。

      4、2月份內蒙古自治區煤炭價格下降

      據各盟市上報的能源價格監測數據顯示,2021年2月份,全區(內蒙古自治區)煤炭價格下降,天然氣價格下降,成品油零售價格上調,工業用電價格保持穩定。

      5、河鋼180mm厚高級別海工鋼FH785填補國內空白

      日前,河鋼開發的180mm厚高強度級別FH785海工鋼板成功下線,實現了這一高級別、高強度、高創效、高難度海工鋼新產品的“國內首發”,打破國外壟斷,為占領高端海洋工程用鋼鐵材料市場,打造新的效益增長點打下堅實基礎。

      6、首鋼京唐冷軋部厚規格熱基鋅鋁鎂產品生產取得新突破

      新年伊始,首鋼京唐冷軋部熱基鍍鋅產線厚規格鋅鋁鎂產品生產取得新突破,6.0毫米厚規格實現批量生產,合格率再創新高。冷軋部熱基鍍鋅生產線是首鋼京唐二期一步重點建設項目之一,主要生產厚規格、厚鋅層、高耐腐的熱基鋅鋁鎂產品,主要面向建筑結構用鋼、高速公路護欄、光伏支架等高耐蝕熱基鍍鋅板市場,是國內第一條熱基板鋅鋁鎂生產線。

      7、敬業集團收購英鋼一周年 英鋼扭虧為盈

      3月9日,敬業集團在本部和英鋼舉行了收購英鋼一周年暨敬業英鋼盈利慶祝大會。英鋼2月份扭虧為盈!這成為敬業英鋼的重要歷史轉折點,也給敬業集團收購英鋼一周年送上一份兒大禮!在疫情帶來的全球經濟持續低迷下,敬業集團引領英鋼逆勢而上、起死回生,創造了令人驚訝的奇跡,不僅證明了中國鋼鐵業的實力,也給了海內外各界關心人士一個肯定的回答。

      8、報告稱反傾銷調查可能會導致歐洲鋼鐵生產商提高成本

      近期由于中國合成石墨電極出口商與歐洲制造商之間的沖突影響,使用電弧爐(EAF)的歐洲鋼鐵生產商可能會在其生產線中投入更高的成本。歐洲(EU27 + UK)粗鋼中約有41%是通過電弧爐生產的,將更多地使用再生廢鋼產品,并且需要使用合成石墨電極,而這些石墨電極不能用其他類型性能較低的碳電極替代。

      9、鐵路建設支撐歐洲鋼軌需求

      根據歐盟統計局的數據,截至2018年,歐洲有超過21.5萬千米的鐵路網。歐洲鐵路行業協會報告稱,歐洲鋼軌供應業滿足了歐盟鐵路供應和服務市場的84%,歐盟鋼軌供應商的絕對銷售額為470億歐元(約580億美元)。歐盟是鋼軌凈出口地區,每年進口的鋼軌數量適中。根據相關數據,2019年,歐盟進口鋼軌僅1.7萬余噸,相比之下,歐盟向全球其他地區供應的鋼軌為42.3萬噸。

     1、商務部:上周鋼材價格小幅上漲 煤炭價格小幅下降

      據商務部監測,上周(3月1日至7日)全國鋼材價格小幅上漲,其中普通中板、熱軋帶鋼、高速線材、螺紋鋼價格分別為每噸4834元、4675元、4671元和4557元,分別上漲1.7%、1.7%、1.6%和1.5%。煤炭價格小幅下降,其中動力煤、二號無煙塊煤、煉焦煤價格分別為每噸612元、950元和777元,分別下降1.3%、0.7%和0.1%。

      2、寬貨幣+生產復蘇+供不應求,原材料掀漲價潮

      今年以來,57種主要的大宗商品中,30種商品漲幅超過10%,原油、聚合MDI、闊葉橡膠等11種商品漲幅超過30%,純苯年內漲幅更是超過50%。首先,美聯儲的量化寬松是導火索;另一方面,發達經濟體率先實現大面積疫苗接種帶來了需求和生產的復蘇,而資源國并沒有,進而供給仍然處于低位,從實體層面激化了供需矛盾;其三,在2012年后持續的工業品通縮導致了國內原材料企業大幅度的去產能,也是本次原材料價格上漲的一大原因。

      3、寧夏啟動“十四五”采煤沉陷區綜合治理工作

      從寧夏發改委獲悉,為推進資源型地區轉型發展和采煤沉陷區綜合治理,寧夏發改委近日會同自治區財政廳、自然資源廳對寧夏“十四五”采煤沉陷區綜合治理工作進行安排部署。

      4、2月份內蒙古自治區煤炭價格下降

      據各盟市上報的能源價格監測數據顯示,2021年2月份,全區(內蒙古自治區)煤炭價格下降,天然氣價格下降,成品油零售價格上調,工業用電價格保持穩定。

      5、河鋼180mm厚高級別海工鋼FH785填補國內空白

      日前,河鋼開發的180mm厚高強度級別FH785海工鋼板成功下線,實現了這一高級別、高強度、高創效、高難度海工鋼新產品的“國內首發”,打破國外壟斷,為占領高端海洋工程用鋼鐵材料市場,打造新的效益增長點打下堅實基礎。

      6、首鋼京唐冷軋部厚規格熱基鋅鋁鎂產品生產取得新突破

      新年伊始,首鋼京唐冷軋部熱基鍍鋅產線厚規格鋅鋁鎂產品生產取得新突破,6.0毫米厚規格實現批量生產,合格率再創新高。冷軋部熱基鍍鋅生產線是首鋼京唐二期一步重點建設項目之一,主要生產厚規格、厚鋅層、高耐腐的熱基鋅鋁鎂產品,主要面向建筑結構用鋼、高速公路護欄、光伏支架等高耐蝕熱基鍍鋅板市場,是國內第一條熱基板鋅鋁鎂生產線。

      7、敬業集團收購英鋼一周年 英鋼扭虧為盈

      3月9日,敬業集團在本部和英鋼舉行了收購英鋼一周年暨敬業英鋼盈利慶祝大會。英鋼2月份扭虧為盈!這成為敬業英鋼的重要歷史轉折點,也給敬業集團收購英鋼一周年送上一份兒大禮!在疫情帶來的全球經濟持續低迷下,敬業集團引領英鋼逆勢而上、起死回生,創造了令人驚訝的奇跡,不僅證明了中國鋼鐵業的實力,也給了海內外各界關心人士一個肯定的回答。

      8、報告稱反傾銷調查可能會導致歐洲鋼鐵生產商提高成本

      近期由于中國合成石墨電極出口商與歐洲制造商之間的沖突影響,使用電弧爐(EAF)的歐洲鋼鐵生產商可能會在其生產線中投入更高的成本。歐洲(EU27 + UK)粗鋼中約有41%是通過電弧爐生產的,將更多地使用再生廢鋼產品,并且需要使用合成石墨電極,而這些石墨電極不能用其他類型性能較低的碳電極替代。

      9、鐵路建設支撐歐洲鋼軌需求

      根據歐盟統計局的數據,截至2018年,歐洲有超過21.5萬千米的鐵路網。歐洲鐵路行業協會報告稱,歐洲鋼軌供應業滿足了歐盟鐵路供應和服務市場的84%,歐盟鋼軌供應商的絕對銷售額為470億歐元(約580億美元)。歐盟是鋼軌凈出口地區,每年進口的鋼軌數量適中。根據相關數據,2019年,歐盟進口鋼軌僅1.7萬余噸,相比之下,歐盟向全球其他地區供應的鋼軌為42.3萬噸。

     1、商務部:上周鋼材價格小幅上漲 煤炭價格小幅下降

      據商務部監測,上周(3月1日至7日)全國鋼材價格小幅上漲,其中普通中板、熱軋帶鋼、高速線材、螺紋鋼價格分別為每噸4834元、4675元、4671元和4557元,分別上漲1.7%、1.7%、1.6%和1.5%。煤炭價格小幅下降,其中動力煤、二號無煙塊煤、煉焦煤價格分別為每噸612元、950元和777元,分別下降1.3%、0.7%和0.1%。

      2、寬貨幣+生產復蘇+供不應求,原材料掀漲價潮

      今年以來,57種主要的大宗商品中,30種商品漲幅超過10%,原油、聚合MDI、闊葉橡膠等11種商品漲幅超過30%,純苯年內漲幅更是超過50%。首先,美聯儲的量化寬松是導火索;另一方面,發達經濟體率先實現大面積疫苗接種帶來了需求和生產的復蘇,而資源國并沒有,進而供給仍然處于低位,從實體層面激化了供需矛盾;其三,在2012年后持續的工業品通縮導致了國內原材料企業大幅度的去產能,也是本次原材料價格上漲的一大原因。

      3、寧夏啟動“十四五”采煤沉陷區綜合治理工作

      從寧夏發改委獲悉,為推進資源型地區轉型發展和采煤沉陷區綜合治理,寧夏發改委近日會同自治區財政廳、自然資源廳對寧夏“十四五”采煤沉陷區綜合治理工作進行安排部署。

      4、2月份內蒙古自治區煤炭價格下降

      據各盟市上報的能源價格監測數據顯示,2021年2月份,全區(內蒙古自治區)煤炭價格下降,天然氣價格下降,成品油零售價格上調,工業用電價格保持穩定。

      5、河鋼180mm厚高級別海工鋼FH785填補國內空白

      日前,河鋼開發的180mm厚高強度級別FH785海工鋼板成功下線,實現了這一高級別、高強度、高創效、高難度海工鋼新產品的“國內首發”,打破國外壟斷,為占領高端海洋工程用鋼鐵材料市場,打造新的效益增長點打下堅實基礎。

      6、首鋼京唐冷軋部厚規格熱基鋅鋁鎂產品生產取得新突破

      新年伊始,首鋼京唐冷軋部熱基鍍鋅產線厚規格鋅鋁鎂產品生產取得新突破,6.0毫米厚規格實現批量生產,合格率再創新高。冷軋部熱基鍍鋅生產線是首鋼京唐二期一步重點建設項目之一,主要生產厚規格、厚鋅層、高耐腐的熱基鋅鋁鎂產品,主要面向建筑結構用鋼、高速公路護欄、光伏支架等高耐蝕熱基鍍鋅板市場,是國內第一條熱基板鋅鋁鎂生產線。

      7、敬業集團收購英鋼一周年 英鋼扭虧為盈

      3月9日,敬業集團在本部和英鋼舉行了收購英鋼一周年暨敬業英鋼盈利慶祝大會。英鋼2月份扭虧為盈!這成為敬業英鋼的重要歷史轉折點,也給敬業集團收購英鋼一周年送上一份兒大禮!在疫情帶來的全球經濟持續低迷下,敬業集團引領英鋼逆勢而上、起死回生,創造了令人驚訝的奇跡,不僅證明了中國鋼鐵業的實力,也給了海內外各界關心人士一個肯定的回答。

      8、報告稱反傾銷調查可能會導致歐洲鋼鐵生產商提高成本

      近期由于中國合成石墨電極出口商與歐洲制造商之間的沖突影響,使用電弧爐(EAF)的歐洲鋼鐵生產商可能會在其生產線中投入更高的成本。歐洲(EU27 + UK)粗鋼中約有41%是通過電弧爐生產的,將更多地使用再生廢鋼產品,并且需要使用合成石墨電極,而這些石墨電極不能用其他類型性能較低的碳電極替代。

      9、鐵路建設支撐歐洲鋼軌需求

      根據歐盟統計局的數據,截至2018年,歐洲有超過21.5萬千米的鐵路網。歐洲鐵路行業協會報告稱,歐洲鋼軌供應業滿足了歐盟鐵路供應和服務市場的84%,歐盟鋼軌供應商的絕對銷售額為470億歐元(約580億美元)。歐盟是鋼軌凈出口地區,每年進口的鋼軌數量適中。根據相關數據,2019年,歐盟進口鋼軌僅1.7萬余噸,相比之下,歐盟向全球其他地區供應的鋼軌為42.3萬噸。濟南鼎輝鋼鐵有限公司 http://www.kakoydom.com)轉自于中鋼網

     
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